在各國環保節能意識抬頭,與政策補助誘因的雙重影響下,使電動車產業的加速發展,根據工研院統計預測,2037 年全球電動車銷售量將超過傳統燃油車,至2040 年的年出貨量預估可達5,000 萬輛,產值可達到2.1 兆美元。
馬來西亞政府為鼓勵民眾使用電動車,也為電動車及充電廠商提供稅收優惠政策:( 一 ) 電動車整車進口(CBU) 在2024年底之前享有完全的進口和消費稅豁免;進口許可證費用豁免至2023 年底;( 二 )電動車國內組裝(CKD) 完全免徵進口稅和消費稅,並在2025 年底之前免徵銷售和服務稅(SST);( 三 ) 電動車車主免徵道路稅,並提供電動車充電硬體和服務相關的費用申請最高2,500 馬幣( 約568 美元)的個人免稅,包括電動車充電設施的購買、安裝、租賃和訂閱費,直到2023 年底;( 四 ) 電動車充電設施廠商法定收入及投資稅務補貼可享有100% 免稅優惠。
馬國汽車商公會(MAA) 表示,目前馬國電動車售價皆超過15 萬馬幣( 約3.4 萬美元),售價過高及充電站不足是普及化最大的障礙,且馬國目前電動車都是進口的,沒有國內組裝,因此該國天然資源、環境暨氣候變化部希望透過上述減稅措施,吸引外資將電動車在國內進行組裝,並將售價設定在10 萬馬幣(2.3 萬美元) 以下,以此吸引民眾購買電動車作為主要交通工具之一。為實現前述目標,馬國政府將與國內外汽車製造商合作,並在國內興建汽車裝配廠。