菲律賓電動車夯 零關稅搶市
交通運輸業是菲律賓最大空氣物染源之一，占菲國溫室氣體排放總量的34%，其中公路運輸又佔此部分排放量的80%，為
減少溫室氣體對人民的危害，菲國政府正在轉向採用電動車輛以降低碳排放，菲國總統府於2023 年1 月公布，將透過調降電動車之關稅為0%，為期5 年，並將電動車零組件關稅由5% 降至1%，以增加電動車普及率。
發展電動車產業需要政策和法規的支持，需要一個路線圖來協調多個政策方向和計畫，菲國能源部表示，將透過制定電動車路徑圖支持產業成長，並加速推動民眾使用電動車；並於5 月發布電動車產業全面路徑圖(CREVI)，該路徑圖針對(1) 電動車及電動車充電站、(2) 製造業、(3) 人力資源開發、(4) 研究和發展4 個部分的行動計畫，提供具體的目標和活動，並促使政府運用經費來推廣電動車及電動車充電站。
CREVI設定的短期目標(2023 至2028年)為超過2 百萬輛登記之電動車( 包括汽車、三輪車、機車及公車) 且裝置66,500 個電動車充電站，中程目標( 2029 至2034 年)為新增180 萬輛電動車及41,800 個充電站，長期目標( 2035 至2040 年) 為新增2 百萬輛電動車及39,800 個充電站。
CREVI 為菲律賓電動車產業建立穩固的立足點，創造新的就業機會，菲國能源部也期盼透過轉換使用電動車，減少對進口能源之倚賴，並促使菲國加速向綠色未來發展。
