在2021 年聯合國氣候變遷大會上,印度政府承諾到2070 年實現淨零排放,到2030 年將排放強度從2005 年的水平降低
45%。由於印度的交通運輸業在能源消耗及碳排放的成長速度遠超過其他產業,且該國政府估計至2030 年客運和貨運量將增加2.7 倍,然交通工具增加產生的碳排放,印度政府希望透過發展電動汽車可以幫助實現淨零排放目標,並在印度的綠色轉型中發揮關鍵作用。
因印度道路基礎設施並不完善, 且民眾所得收入較低, 因此電動機車等兩輪交通工具, 較易受當地民眾接納。印度Maharashtra 州於2023 年1 月宣布與我商Gogoro、印度Beirise 集團達成夥伴關係,並協議兩家廠商將在未來8 年內在該州投資25 億美元,打造電動車電池交換及充電站。該州將透過打造智慧能源基礎建設,讓居民減少使用化石燃料,並加速實現淨零排放目標。
印度新能源和可再生能源部(MNRE) 指出,目前印度全國只有約5,254 座電動汽車公共充電站,政府訂定於2030 年前在9 個主要城市安裝46,397 座電動汽車公共充電站之目標。另外印度Tamil Nadu 州政府也宣布電動車發展計畫,在產業面提供包括補貼先進化學電池投資、土地成本、營業支出等租稅優惠措施,及5 年內免除州政府貨品服務稅(SGST)、印花稅等稅賦,此外,印度住房暨城鄉發展部刻正研擬電動汽車充電基礎建設條例及發展規劃,以加強發展電動車。